为什么「满 X 包邮」是个数学题，不是运营感觉
门槛定 49 还是 59，看起来只是差 10 块钱的转化率。但包邮的成本是固定的（一次运费）， 收入却随客单价上升 —— 于是同一个 ¥6 运费，在 30 元单上是 20% 的成本，在 300 元单上只有 2%。 门槛的意义不是「让人多买」，而是把客单价拉到运费占比可以接受的位置。
退货率低也不能大意：看的是「退一单亏多少」
默认示例的保本退货率是 75.9%，看起来宽容。但如果客单价降到 40、成本仍是 25， 成交一单只赚 ¥11，退一单亏 ¥14 —— 这时退货率不用高，8% 就足以把利润削掉一成。 所以判断风险要同时看两个数：保本退货率（还赚不赚）和每单期望净利（赚多少）。
运费险这笔钱要单独看
它是纯粹的期望值游戏：保费按单收，赔付按退货发生。退货率高的品类买险几乎白送， 退货率极低的品类买险是白交。页面把它列成一行「净成本」， 就是让你别再凭感觉决定 —— 正数就是你在为保险公司打工。
把「可再售比例」填成 100%，其实是在骗自己
退货回来的货，拆封的不能按原价卖、过季的要打折、有瑕疵的要降价处理。 填 100% 得到的是最乐观的数字；填 90% 时，默认示例里退一单会从亏 ¥14 变成亏 ¥16.5， 每单期望降到 ¥39.2。差 0.2 元看着小，但在几千单的量上是几百块。